¿Como se fabrican las carrocerias para
camiones?
La materia prima en su mayoría es material
de metalmecánica, y este se compra inicialmente como primer
paso, los insumos de herreria llegan en bruto en vigas, tubos
o láminas
metálicas y se aprovechan buscando las mejores medidas
de acuerdo a las especificaciones del producto que elaboramos
según una órden
de producción. Posteriormente se cortan en bloques a la
medida deseada utilizando diversas herramientas de taller como equipos
exicorte, y máquinas como
la sierra de mesa, la cepilladora o esmeril, entre otras hasta
dejarla a la medida solicitada.
El primer paso consiste en la elaboración de los marcos
o estructura seleccionamos los materiales metálicos a utilizar, gereralmente
utilizamos como materia prima láminas
de diversos compuestos como hierro dulce, hierro galvanizado, acero
inoxidable y aluminio, entre otros. Previo diseño,
se mandan a cortar y doblar dentro de nuestro taller.
El segundo paso una vez reunidas todas
las partes de la estructura, consiste en realizar mediciones
de chequeo al material para garantizar que la confección
cumple con las especificaciones de calidad adecuadas. Si es necesario
se realizan cortes finales para el armaje de las piezas y secciones.
Porteriormente se lleva a cabo el tercer
paso, el más importante que
es el "armaje" o "ensamblaje
de la carrocería".
Para este proceso se fijan las piezas con remaches, tornillos,
soldadura eléctrica y/o soldadura
con acetileno.
El cuarto paso es la aplicación de acabados de pintura. Se le dan
previos lijados a la carrocería para el posterior acabado con lacas
de oleo acrílicas de primera calidad.
Finalmente el último proceso es el montaje al vehículo,
el cual se realiza utilizando la fuerza de nuestros operarios.
Se le colocan las respectivas PLACAS, improntas y seriales que certifican
ante el organismo que regulador del tránsito terreste en Venezuela
el (Instituto
Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre INTT)
su legítimo estatus y se le adjunta los documentos de compra
con su respectivo certificado
de origen para que pueda transitar
legalmente por cualquier vía
dentro del territorio nacional.
Como control
de calidad y revisado final, se instala una plaqueta y/o calcomanía
de aprobación
y es puesta en el mercado.
